Radan parannusta kainuulaisin voimin

Valtion rautateillä on menossa pitkä urakka tänä vuonna. Kaikki kilometripylväät ja paikantamismerkit uusitaan koko Suomessa.

Pohjois-Suomessa urakkaa hoitaa kaksi porukkaa, joista toinen koostuu neljästä kainuulaisesta miehestä. Työnjohtajana toimii suomussalmelainen Pauli Seppänen.

– Vanhat pylväät ovat alkuperäiset, ennen sota-aikaa tai heti sen jälkeen tehdyt. Nyt laitetaan yhtälaiset kaikille osuuksille, Seppänen kertoo.

Paikantamismerkit edesauttavat junaturvallisuutta, sillä ne kertovat junakuskille, missä ollaan, jos esimerkiksi jotain sattuu matkan varrella.

Asentajina työskentelevät hyrynsalmelainen Esko Heikkinen ja kajaanilainen Reino Heikkinen.

Työpäivät ovat kymmentuntisia ja ratakilometrejä tälle työporukalle tulee yhteensä noin 1000. Päivässä edetään keskimäärin 13 kilometriä. Myös ratapihat kuuluvat työkenttään.

Koneurakoitsijana mukana työporukassa on hyrynsalmelainen Juha Heikkinen, joka ajaa kiskoilla liikkuvaa kaivinkonetta.

Asentajat kulkevat perässä resiinalla.

Ratatyöhön ei pääse ilman asianmukaista koulutusta. Urakoihin otetaan mielellään mukaan myös nuorta polvea, jotka kasvavat tekemisen kautta taitaviksi ammattilaisiksi.

Työkomennus kestää näillä näkymin lokakuun loppuun saakka.